Qantas![favoritos](/images/ico_favoritos.svg)
A companhia aérea australiana QANTAS (Queensland and Northern Territory Aerial Service) foi formada em 1920. Começou por operar com aviões biplano Avro 504, recuperados às forças militares, para fazer passeios turísticos destinados a apreciar as vistas. Entretanto passou a fazer voos de transporte de passageiros com aparelhos De Havilland 61.
Em 1928 foi a Qantas que iniciou um serviço aéreo de transportes de médicos para regiões mais longínquas e isoladas.
Em 1934 a companhia, em pareceria com a Imperial Airways, iniciou as ligações com a Europa, através do Reino Unido.
Ainda nesse ano, e de novo em parceria com a Imperial Airways, a Qantas iniciou o transporte de correio, fazendo a rota Brisbane-Londres a partir de janeiro. Em abril abriu a rota Brisbane-Singapura.
No final da década de 30, a Qantas começou também a utilizar hidroplanos nos trajetos para Londres, serviço que interrompeu em 1940 devido à Segunda Guerra Mundial.
Durante este conflito, a Qantas passou a fazer voos entre a Austrália e a África do Sul, assim como assegurou o transporte de tropas australianas.
Após o final da guerra, a Qantas começou também a utilizar aparelhos Lockheed Constellation, na nova rota para o aeroporto de Heathrow em Londres.
Os aviões a jato entraram ao serviço da Qantas em 1959 com recurso aos Boeing 707-130.
No início dos anos 70, a Qantas passou a utilizar os Boeing 747, os primeiros a ter desenhado um canguru na cauda do avião. A partir de então estes aviões passaram a constituir a base da frota da Qantas, vocacionada para voos com destinos longínquos dada a sua localização geográfica.
Nas rotas regionais a Qantas tinha ao serviço Airbus A300. que em finais da década de 90 foram sendo substituídos pelos Boeing 767.
Atualmente, para além das rotas nacionais, a Qantas voa para a Tailândia, China, Estados Unidos da América, Japão, Alemanha, Zimbabwe, Indonésia, Inglaterra, Canadá, Itália, entre outros destinos.
Em 1928 foi a Qantas que iniciou um serviço aéreo de transportes de médicos para regiões mais longínquas e isoladas.
Em 1934 a companhia, em pareceria com a Imperial Airways, iniciou as ligações com a Europa, através do Reino Unido.
Ainda nesse ano, e de novo em parceria com a Imperial Airways, a Qantas iniciou o transporte de correio, fazendo a rota Brisbane-Londres a partir de janeiro. Em abril abriu a rota Brisbane-Singapura.
No final da década de 30, a Qantas começou também a utilizar hidroplanos nos trajetos para Londres, serviço que interrompeu em 1940 devido à Segunda Guerra Mundial.
Durante este conflito, a Qantas passou a fazer voos entre a Austrália e a África do Sul, assim como assegurou o transporte de tropas australianas.
Após o final da guerra, a Qantas começou também a utilizar aparelhos Lockheed Constellation, na nova rota para o aeroporto de Heathrow em Londres.
Os aviões a jato entraram ao serviço da Qantas em 1959 com recurso aos Boeing 707-130.
No início dos anos 70, a Qantas passou a utilizar os Boeing 747, os primeiros a ter desenhado um canguru na cauda do avião. A partir de então estes aviões passaram a constituir a base da frota da Qantas, vocacionada para voos com destinos longínquos dada a sua localização geográfica.
Nas rotas regionais a Qantas tinha ao serviço Airbus A300. que em finais da década de 90 foram sendo substituídos pelos Boeing 767.
Atualmente, para além das rotas nacionais, a Qantas voa para a Tailândia, China, Estados Unidos da América, Japão, Alemanha, Zimbabwe, Indonésia, Inglaterra, Canadá, Itália, entre outros destinos.
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Como referenciar
Porto Editora – Qantas na Infopédia [em linha]. Porto: Porto Editora. [consult. 2025-01-18 05:32:03]. Disponível em
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